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叉车发动机拆解、组装及注意事项

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叉车发动机拆解、组装及注意事项

发布日期:2018-11-23 作者:阿力 点击:

叉车发动机的维修分为四部分:一、拆卸发动机。二、清洗零部件。三、检查磨损情况。四、组装发动机。

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如何拆卸发动机?


发动机


一、首先将发动机从叉车上拆除,必须在发动机完全冷却的状态下进行,否则会引起某些机件的变形。


1、由发动机冷却系统中放出水,由发动机和液力传动中放出机油和液压油。


2、卸下安全棚和座椅,取下散热器盖,拆离排气管消声器。


3、取下脚踏板,卸下散热器、排气管及其附属装置。


4、拆卸发动机和液压传动与其他系统的联结件(软管、导管等)。


5、分解发动机与主传动的联接(万向节等)。


6、把发动机挂在起重设备上,拧下与车架连接的螺塞螺栓。


7、用起重设备吊起发动机,并将发动机放置在台架上。


如何将叉车发动机解体?


1、拆下气缸盖和衬垫,取下缸盖不能使用螺丝刀或其他尖锐器具,以免损伤缸盖衬垫。


2、从发动机上拆下离合器,在拆下离合器前检查离合器盖与飞轮上有无记号,如没有,应做记号,然后拆下离合器固定螺栓。


3、拆下油底壳、衬垫、油管和机油泵等。


4、拆卸气门。所有气门都有记号,以防止位置颠倒,气门座在缸盖上也有相应的记号。


①检查气门顶有无记号,如无记号应按次序在气门顶部用钢字头做上记号(做记号必须在气门关闭时进行,不允许在气门顶边缘或气门杆上,用锉刀做记号)。


②下压弹簧档板和弹簧,用尖嘴钳取下锁销。


③取出气门、气门弹簧及弹簧垫。


5、拆下活塞连杆组。各活塞连杆组应分别拆卸,为在安装时准确无误,连杆的大头和盖应标记气缸号,号码顺序由发动机水泵前端顺延。


①拆下连杆螺母,取下连杆端盖、衬垫和轴承,并按顺序分开放好。


②将连杆向上推动,使连杆与轴颈分离。推出活塞连杆组(如缸口磨成了台阶应先刮平)以免损坏活塞环。


②活塞连杆取出后,应将连杆、盖、衬垫、螺栓和螺母按原样装回,以防错乱。


6、拆下启动爪和曲轴带轮,然后用推拉器拉出曲轴带轮轮毂。


7、拆下分配传送装置的盖、箱体和正时齿轮。在拆下正时齿轮时,应首先检查正时齿轮上有无记号,如无记号应在两个齿轮上做上相应的记号(当第一缸在上止点位置时)。


8、拆下油泵、输油管、气门挺柱、分电器连接轴,抽出凸轮轴


9、拆下曲轴。检查轴承盖上挺有无记号,如无记号应按顺序做上记号。拆下固定螺栓,抬下曲轴。再将轴承盖及衬垫装回原位,并将固定螺栓拧紧少许。


10、旋出飞轮固定螺栓,从曲轴的凸缘上卸下飞轮。


11、拆下曲轴后端油封及飞轮壳。


12、分解油塞连杆组。


①从活塞上拆下活塞环。


②拆下活塞销,并按活塞顶部记号顺序放好。


先放掉机油再由上往下分解气门盖子,摇臂。大泵,缸盖,时规齿轮飞轮,飞轮壳再打开油底,卸掉机油泵,先卸小瓦并做好记号捅活塞,然后卸大瓦做记号。曲轴,卸掉偏心轴,捅出缸套,基本就算分解完了。


清洗零部件


用毛刷在柴油或清洗剂浸泡下将各拆下的零部件清洗干净。


将各粘合处的密封胶刮出干净。


把清洗完的零部件滤干,分类摆好。


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